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中達電通蓄電池正極板柵腐蝕機理

2024-11-26??????點擊:260

(1)二氧化鉛表面析出氧腐蝕:當中達電通蓄電池陽極充電時,正極析出氧,這些氧以“超化學當量的原子”的形式進入二氧化鉛的晶格中,并透過氧化物層擴散到金屬表面,把金屬氧化。氧化金屬是決定鉛的正極腐蝕速度的基本過程,溫度升高極化加強,引起氧擴散速度增加,腐蝕速度加快。


(2)催化腐蝕:二氧化鉛在正極析出氧的反應中是一種催化劑。氧在析出時,是以中間產物自由基的形式出現。例如:.OH、˙O˙、.H2SO4等,這些中達電通蓄電池中間產物在二氧化鉛表面復合,引起二氧化鉛膜松散,因而使膜下的金屬溶解,引起腐蝕。


(3)鉛——二氧化鉛固相反應腐蝕:板柵合金中的鉛與活性物質二氧化鉛之間有接觸電位差,這個電位差是電子從鉛向二氧化鉛遷移的原因,所以產生腐蝕。


(4)二氧化鉛中有兩種結晶,即α—Pb02和β—Pb02與板柵直接接觸的那一層大半是α—Pb02外層大部分是β—Pb02,而陽極腐蝕的基本產物是α—Pb02。


(5)中達電通蓄電池正極板在陽極極化時腐蝕,基本上是沿著晶粒邊界進行的.由于在合金每一小晶粒的外層都有另一固溶體的外層,于是在晶粒之間形成了組份與晶粒本身不同的夾層——晶間夾層,合金腐蝕發生在夾層里。


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